Die  Shalomi

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. . .   ist  eine  Ketsch Ketsch von  12,35 m  Länge.  Ein edles Schiff. 

Zu seiner Zeit ein wirkliches Traumschiff.  Gebaut   von  der  international  renommierten  französischen  Werft  AMEL  und  damit  sozusagen  der  ´Daimler´  unter  den  französischen  Fahrtenseglern.  AMEL-Schiffe  sind  weltweit  bis  heute  für  ihre  besonders  solide,  komfortable  und  zugleich  sicherheitsbewusste  Bauweise   bekannt.Die Shalomi - sailing        (48,5 KB  im Großformat - nach Anklicken)Die Shalomi - vor Anker       (85,9 KB  im Großformat - nach Anklicken)

Nach  den  strengen      französischen  Sicherheits- vorschriften  in  der  höchsten  Kategorie  -  und  damit  als  hochseetauglich  -  eingestuft,  zugelassen  für  bis  zu  12  Personen.
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                                          Die Shalomi stammt aus einer Zeit, als die Schiffe noch für das Meer und nicht für den Hafen und für die Messe gebaut wurden. Etwas  schmaler  als  heute  üblich,  daher  im  Design  etwas  altmodisch  wirkend. Aber  eben deswegen  ausgezeichnet  durch  ein  besonders  angenehmes  und  gut  verträgliches  Seeverhalten  auch  wenn  die  See mal dolphin grob  wird.  Die  Beobachtung  zeigt:  AMEL-Schiffe  (´Euros´  -  ´Sharki´  -  ´Super-Maramu´  -  ´Santorin´)  sind  ganz  selbstverständlich  auch  dann  noch  draußen,  wenn  die  meisten  anderen  sich  vorsichtshalber  schon  in die  Häfen und Ankerbuchten zurückgezogen haben. Die Shalomi - unter Spinacker          (51,5 KB  im Großformat - nach Anklicken)


Die Shalomi schafft bei  jeder  Crew  schnell  ein  Gefühl  der  Sicherheit  und  Geborgenheit. Denn sie ist ausgestattet  mit  einer  gut  geschützten  zentralen  Plicht  -  so wie es bei großen Schiffen heute zunehmend wieder Mitsegeln Mittelmeer Charter Kojencharter Korsika Corsica Korsica Cote d´Azur Frankreich Sardinien Costa Smeralda Elba Yacht Segeltoern Mitsegeltoern Segelreise Yacht-Charter Mitsegeltörn Segeltörn Törn Tauchen Segelcharter Yachtcharter Toern Segeln Mode  wird  -  und mit einer soliden  Seereling  rundherum  aus  festem  Nirosta-Stahlrohr.  Auch hat  das Schiff  -  bauartbedingt  -  nur  eine  geringe  Krängung  und  beweist  in  Böen eine besondere Gutmütigkeit, da bei gleicher Segelfläche der  Segeldruckpunkt  deutlich tiefer  liegt  als  bei  einem  Einmaster. Eben ein echter Fahrtensegler alter Schule.

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Zu  vergeben  sind  4-5  Kojen.  Zwei  in  der  Vorderkajüte und zwei (bis drei) im Salon. 

Mit  nur 4-5  Gästen  auf einem Schiff von gut 12 m Länge  bietet  die Shalomi ein  ungewöhnlich   grosszügiges  Platzangebot.  Der Stauraum liegt weit über dem heute üblichen. Der große  Wassertank (500 l) liegt  tief unten im Kiel - und  damit  wird  im Wohnbereich des Schiffes  viel  Stauraum  freigegeben.

Die Ausstattung und die Schiffstechnik sind überwiegend neuwertig und werden professionell gewartet.

Besondere  Erwähnung  verdient  der  grosse  und  leistungsfähige  Kühlschrank, der  unbeeinflußt durch die Außentemperaturen  arbeitet  (Kompressor mit Kielkühlung). Zusätzlich ist auch eine  ´Kühltruhe´  vorhanden  (bis  minus  15  Grad).

Für besonders heiße Sommertage verfügt das Schiff neuerdings über eine leistungsfähige mobile Klimaanlage, die auch außerhalb des Hafens eingesetzt werden kann.

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